Category Archives: Yurt dışı İzlenimi

Berlin Bisiklet Dönüşümü

Dünyanın sayılı motorlu araç üreticilerinden Almanya’nın başkenti ve kozmopolit şehri Berlin, yaz aylarında 1.6 milyona varan bisikletli sayısıyla bir dönüşüm geçiriyor. Bu dönüşüm sürecini görmek ve İstanbul – Berlin bisiklet dayanışmasını güçlendirmek amacıyla, kentin bisiklet dostu olması, bisikletlilerin de daha iyi haklara kavuşması için çalışan Changing Cities, RadXhain ve Volksentscheid Fahrrad topluluklarının daveti ve Robert-Bosch-Stiftung fon desteği ile Berlin’i ziyaret ettik.

This entry was posted in Çalışma – Proje, Eylem – Etkinlik, Yurt dışı İzlenimi. Bookmark the permalink. | Leave a comment

Köln’de Bisikletli Yaşam

Ulaşımının %16’sını bisikletle sağlayan Almanya’nın 4üncü büyük şehri Köln, bisikletli ulaşım için bakın nasıl kafa yormuş.

This entry was posted in Yurt dışı İzlenimi. Bookmark the permalink. | Köln’de Bisikletli Yaşam için yorumlar kapalı

Bisikletli Ulaşımı Teşvik Eden 5 Girişim

Dünyanın dört bir yanından BUP üyeleri, yaşadıkları veya seyahat ettikleri kentlerde gördükleri bisiklet uygulamalarıyla ilgili bilgi ve fotoğraf göndermeye devam ediyor. Bisikletli ulaşımı teşvik etmeye gerçekten niyeti olan anlayışın birer eseri olan bu uygulamaları moralimiz bozulsun diye değil ufkumuzu genişletmek niyeti ve belki birilerinin dikkatini çeker umuduyla sizler gönderdikçe büyük bir zevkle paylaşmaya devam edeceğiz.

This entry was posted in Yurt dışı İzlenimi. Bookmark the permalink. | Bisikletli Ulaşımı Teşvik Eden 5 Girişim için yorumlar kapalı

Lüksemburg’da Bisikletli Yaşam

Dünyanın en zengin ve en küçük ülkesi Lüksemburg’da bisiklet yolları, bisiklet parkları ve bisikletli yaşam.

This entry was posted in Yurt dışı İzlenimi. Bookmark the permalink. | Leave a comment

Paris’te Bisikletli Yaşam

Bisikletli yaşam araştırmaları için Paris’teyiz. Kargo bisikletleri ve bisiklet taksiler ile ulaşımla birlikte taşımacılıkta da bisiklet kullanılan kentte trafik ışıklarında rahatça bekleyebilmek için bisikletlere yaya geçidinin hemen gerisinde yer belirlenmiş. Kaldırım kenarlarındaki yüksek demirler bisiklet bağlamak için ideal, bisiklet yolları kent merkezini ağ gibi sarmış (yaklaşık 371 km) ve 2007’den beri faaliyette olan bisiklet paylaşım sistemi Velib merkez ve çevre ilçelerle birlikte 1.230 istasyonda, 14.000 bisikleti kullanıma sunuyor ve günde ortalama … Continue Reading

This entry was posted in Yurt dışı İzlenimi. Bookmark the permalink. | Paris’te Bisikletli Yaşam için yorumlar kapalı

Ortaçağ Kenti Brugge’de Bisikletli Yaşam

Bisikletli Ulaşım Platformu olarak, bisikletli yaşam araştırmalarında bu sefer, her yaştan insanın günlük hayatında bisiklet kullandığı Belçika’nın Brugge kentindeyiz.

This entry was posted in Yurt dışı İzlenimi. Bookmark the permalink. | Ortaçağ Kenti Brugge’de Bisikletli Yaşam için yorumlar kapalı

Lahey’den Canlı Yayın

Bisiklet yollarının uzunluğu 35bin km’yi bulan Hollanda’da Bisikletli Yaşam Araştırmalarımıza devam ediyoruz. Bu sefer ulaşımın %70’inin bisikletle gerçekleştiği ve her yaştan insanın bisiklete bindiği Lahey’deyiz.

This entry was posted in Yurt dışı İzlenimi. Bookmark the permalink. | Lahey’den Canlı Yayın için yorumlar kapalı

Amsterdam’dan Canlı Yayın

Bisikletli Ulaşım Platformu olarak, Bisikletli Yaşam Araştırmaları için, dünyada 80 ülke başkenti içerisinde en iyi bisiklet şehri seçilen Amsterdam’dayız.

This entry was posted in Yurt dışı İzlenimi. Bookmark the permalink. | Amsterdam’dan Canlı Yayın için yorumlar kapalı

Dünyanın en uzun “köprülü bisiklet yolu”

7,6 km.lik mesafesiyle dünyanın en uzun “köprülü bisiklet yolu / cycling skyway” Çin’in 4 milyon nüfuslu Xiamen şehrinde Şubat 2017 itibariyle hizmete girdi.

This entry was posted in Yurt dışı İzlenimi. Bookmark the permalink. | Dünyanın en uzun “köprülü bisiklet yolu” için yorumlar kapalı

Kopenhag’da Trafikteki Bisiklet Sayısı Araba Sayısını Geçti

Kopenhag’da trafikteki bisiklet sayısı araba sayısını geçince Anadolu Ajansı bir video haber hazırladı. Haberde Kopenhag’da yaşayan türklerden gelen yorumlar oldukça ilgi çekici : “Bizde araba merakı olduğu için bisiklet kullanımı daha düşük”

This entry was posted in Yurt dışı İzlenimi. Bookmark the permalink. | Kopenhag’da Trafikteki Bisiklet Sayısı Araba Sayısını Geçti için yorumlar kapalı